Автоматичний двоколонний підйомник REDATS L-240

Автоматичний двоколонний підйомник REDATS L-240 з нижньою синхронізацією розроблений для універсального використання в професійних автосервісах. Вантажопідйомність 4 тонни дозволяє обслуговувати як легкові автомобілі і мікроавтобуси, так і легкий комерційний транспорт. Симетричні телескопічні лапи з розмахом 700-1345 мм рівномірно розподіляють навантаження і покращують зручність роботи з довгими транспортними засобами. Максимальна висота підйому становить 1930 мм, мінімальна висота лап - 90 мм. Загальна висота 2824 мм дозволяє встановити підйомник в приміщенні з висотою стелі близько 3 метрів. Максимальна ширина автомобіля, з якою можна працювати, становить 2500 мм. Трифазний двигун потужністю 2,2 кВт забезпечує стабільну потужність і швидкість підйому близько 50 с. Автоматичне розблокування запобіжних замків економить робочий час і зменшує навантаження на оператора. Цей автомобільний підйомник 4 тонни оснащений рядом систем безпеки (захисні кожухи тросів, кінцевий вимикач, запобіжний клапан, можливість ручного опускання при відключенні електроенергії, кнопка аварійної зупинки), що гарантує його безпечність і надійність. Особливості автоматичного двоколонного підйомника REDATS L-240 Нижня балка Вантажопідйомність - 4 тонни Максимальна ширина автомобіля - 2500 мм Максимальна висота підйому - 1930 мм Симетричні телескопічні лапи з розмахом 700-1345 мм Мінімальна висота лап - 90 мм Швидкість підйому - 50 с, опускання - 25 с Автоматичне розблокування запобіжних стопорів Трифазний двигун потужністю 2,2 кВт Захисні кожухи тросів Кінцевий вимикач Запобіжний клапан Можливість опускання вручну при вимкненні електроенергії Кнопка аварійної зупинки Загальна висота - 2824 мм Вага - 610 кг Товщина бетонної заливки - 30 см (клас бетону B25). Часті запитання Відповіді на часті запитання допоможуть краще розібратися в особливостях двоколонних підйомників з симетричними лапами. Які особливості мають симетричні двоколонні підйомники? У симетричних підйомниках лапи мають однакову довжину як спереду, так і ззаду, а автомобіль піднімається строго по центру. Це забезпечує рівномірний розподіл навантаження і максимальну стабільність піднятого автомобіля. Які переваги і недоліки мають симетричні двоколонні підйомники порівняно з асиметричними? Перевагами симетричних підйомників є рівномірний розподіл ваги і можливість максимально розвести точки підхоплення по довжині рами. Це критично важливо для автомобілів з великою колісною базою, де асиметричні важелі можуть не дістати до потрібних точок або створити небезпечний перекос навантаження. Головний недолік - це ускладнений доступ до салону та дверей автомобіля. Яку вантажопідйомність мають симетричні двоколонні підйомники? Найчастіше вантажопідйомність симетричних двоколонних підйомників знаходиться у межах 4-5 тонн. Чим відрізняються симетричні підйомники з жорсткими і телескопічними лапами? Жорсткі лапи мають фіксовану довжину і не регулюються. Така конструкція простіша і дешевша, але підходить лише для авто з певною колісною базою. Телескопічні лапи можна витягувати або вкорочувати, підлаштовуючи під довжину автомобільних точок підйому, що робить такі підйомники універсальними для різних типів авто. Проте вони мають складнішу конструкцію і вищу ціну. Яка максимальна довжина телескопічних лап у симетричних двоколонних підйомниках? Залежить від моделі підйомника, але у стандартних симетричних підйомників максимальна довжина лап становить 1345-1350 мм.