Автоматичний шиномонтажний верстат REDATS MT56

Автоматичний шиномонтажний верстат REDATS MT56 - це професійне обладнання для заміни шин на вантажних автомобілях, сільськогосподарській та промисловій техніці. Масивна, міцна конструкція і внутрішнє затискання обода 14" - 56" дозволяють працювати з колесами діаметром до 2500 мм, шириною до 1200 мм і вагою до 2000 кг. Сила розбивання борту 3900 кг забезпечує ефективну роботу навіть з найскладнішими шинами. Верстат має повністю автоматичне управління, що дозволяє швидко обслуговувати великий потік машин і зменшує фізичне навантаження на оператора. Потужність роторного двигуна - 2,4 кВт, потужність двигуна гідронасоса - 3,3 кВт. Працює від трифазної мережі. Низький рівень шуму (менше 70 дБ), надійність і витривалість конструкції, продуктивність і зручність експлуатації роблять цей верстат для вантажного шиномонтажу відмінним вибором для великих автосервісів. Особливості автоматичного шиномонтажного верстата REDATS MT56 Повністю автоматична робота Внутрішній затиск обода - 14" - 56" Максимальний діаметр колеса - 2500 мм, ширина - до 1200 мм Максимальна вага колеса - 2000 кг Сила розбивання борту - 3900 кг Живлення від трифазної мережі  Потужність роторного двигуна - 2,4 кВт Потужність двигуна гідронасоса - 3,3 кВт Робочий тиск - 8-10 Бар Низький рівень шуму (< 70 дБ) Масивна, міцна конструкція Висока продуктивність. Комплектація автоматичного шиномонтажного верстата REDATS MT56 В комплект поставки входять: Важіль для шин Пензлик для змащування Ручний мастильний шприц Мастило для мастильного шприца Вилка на 380 В Лійка Гнучкий наконечник шприца для мастила Металевий наконечник шприца для мастила Коротка насадка для мастильного шприца Третя рука (затискач) Великий важіль Важіль для підйому борту шини Адаптери для щелеп, що збільшують діапазон до 56 дюймів. Часті запитання Пропонуємо переглянути відповіді на поширені запитання про обладнання для вантажного шиномонтажу. Які існують види автоматичних вантажних шиномонтажних верстатів? Є такі основні види: Платформні – колесо фіксується на рухомій платформі, яка обертається Консольні – конструкція нагадує руку, яка знімає та встановлює шину з фіксованим колесом Мобільні – призначені для виїзного шиномонтажу (вмонтовані в спецавтомобіль) Гібридні (універсальні) – можуть працювати як у автоматичному, так і у ручному режимі. Як працює система затискання колеса на автоматичному шиномонтажному верстаті? Колесо фіксується за допомогою гідравлічних або пневматичних кулачків, які міцно затискають диск по центру.  Що таке сила розбивання борту у шиномонтажному верстаті? Сила розбивання борту — це зусилля, яке прикладає спеціальний механізм шиномонтажного верстата для відділення борту шини від диска. Чи може один шиномонтажний верстат працювати як з вантажними, так і з легковими колесами? Працювати і з легковими, і з вантажними колесами можуть далеко не всі шиномонтажні верстати. Є універсальні моделі, які мають змінні захоплювачі та регулювання діаметра і можуть обслуговувати легкові та вантажні диски.  Який мінімальний і максимальний діаметр коліс підтримують сучасні вантажні автоматичні шиномонтажні верстати? Залежно від моделі, зазвичай: Мінімальний - 14–16 дюймів (легкий комерційний транспорт) Максимальний - 56 дюймів (кар’єрні самоскиди, спецтехніка).